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माइकल काओ

वरिष्ठ सलाहकार


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माइकल के बारे में

Michael Kao started his career in ऊर्ध्वाधर परिवहन डिजाइन in 1987 in Mechanical Development Engineering designing hydraulic elevator pit equipment and door operators. He transferred to Service Engineering designing escalator upgrades and then transferred to the field to manage major transit projects throughout the Northeast. He joined Lerch Bates in 2022 and is currently a Senior Consultant of Infrastructure, focusing on application of all Lerch Bates design disciplines to the unique requirements of large public projects for New Design, आधुनिकीकरण, Elevator Maintenance, and Codes and Standards compliance.

सम्बद्ध अनुभव

निम्नलिखित प्रमुख ग्राहकों के लिए फ़ील्ड और कार्यालय परियोजना प्रबंधन प्रदान किया गया:

  • न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के बंदरगाह प्राधिकरण (PANYNJ), नेवार्क, NJ
  • न्यूर्क लिबर्टी टर्मिनल वन - 18 एपीटीए ट्रांजिट एस्केलेटर, 2 एपीटीए मूविंग वॉक, 13 हाइड्रोलिक और ट्रैक्शन यात्री लिफ्ट, 13 हाइड्रोलिक और यात्री सेवा लिफ्ट।
  • मेट्रोपॉलिटन ट्रांसपोर्टेशन अथॉरिटी (एमटीए), एनवाईसी, एनवाई
    • एमटीए मेट्रो नॉर्थ रेलरोड (एमएनआर) और लॉन्ग आइलैंड रेलरोड (एलआईआरआर) - ईस्ट साइड एक्सेस पर 47 ट्रांजिट एस्केलेटर, 22 ट्रैक्शन और हाइड्रोलिक लिफ्ट
    • एमटीए न्यूयॉर्क सिटी ट्रांजिट (एनवाईसीटी) - 5 स्थानों पर 27 ट्रांजिट एस्केलेटर
  • न्यूयॉर्क और न्यू जर्सी के बंदरगाह प्राधिकरण (PANYNJ), NYC, NY
  • पोर्ट अथॉरिटी ट्रांस हडसन (PATH) - वर्ल्ड ट्रेड सेंटर (WTC) अस्थायी स्टेशन पर 8 ट्रांजिट एस्केलेटर, 1 हाइड्रोलिक एलिवेटर
  • डब्ल्यूटीसी रिटेल - 10 वाणिज्यिक एस्केलेटर
  • मैरीलैंड ट्रांजिट एडमिनिस्ट्रेशन (एमटीए), बाल्टीमोर, एमडी - 81 एस्केलेटर का पुनर्वास।
  • न्यू जर्सी ट्रांजिट (एनजेटी), एनजे, हडसन-बर्गन लाइट रेल
    • हडसन-बर्गन लाइट रेल प्रणाली में लिफ्टों की अच्छी मरम्मत की स्थिति (एसओजीआर)।

पंजीकरण और प्रमाणपत्र

सह-आविष्कारक, संयुक्त राज्य अमेरिका पेटेंट यूएस 6,349,813 एस्केलेटर रोलर डिग्रेडेशन मॉनिटरिंग डिवाइस

शिक्षा

न्यू जर्सी प्रौद्योगिकी संस्थान
बैचलर ऑफ साइंस, मैकेनिकल इंजीनियरिंग

कार्यालय स्थान

न्यूयॉर्क, एनवाई

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