Reclamos de Reparación Estructural: Cargas Vivas vs. Cargas Muertas

cargas vivas – se refieren a cargas que cambian o pueden cambiar con el tiempo, como personas que caminan alrededor de un edificio (ocupación) u objetos móviles como una maceta en una terraza. Además de las cargas vivas, las cargas ambientales son cargas creadas naturalmente por el medio ambiente e incluyen el viento, la nieve, los movimientos sísmicos y las presiones laterales del suelo.

Cargas muertas – se refieren a cargas que normalmente no cambian con el tiempo, como los pesos de los materiales y componentes de la estructura misma (la estructura, el material del piso, el material del techo, etc.) y los pesos de los equipos de servicio fijo (plomería, climatización, etc.).

“Al reparar una estructura, la mayoría de los departamentos de construcción requerirán que el área dañada cumpla con el código, o al menos los elementos que se están reparando o reemplazando. Una casa construida en 1970 con vigas de techo dañadas no debe repararse simplemente con las mismas vigas de 2×6 que se instalaron cuando se construyó. Se debe realizar un análisis de ingeniería para garantizar que el techo reparado cumpla con los requisitos del código vigente actualmente”. – Lauri Stankewicz, MS, IE

Códigos de construcción y códigos de gobierno

Construyendo códigos – hacer referencia a un conjunto de Códigos Internacionales desarrollado por el Consejo de Códigos Internacionales (ICC) que engloba los siguientes conjuntos de códigos: el Código Internacional de Construcción (IBC), el Código Residencial Internacional para Viviendas Unifamiliares y Bifamiliares (IRC), el Código Internacional de Plomería (IPC), y el Código Mecánico Internacional (IMC).

Códigos rectores – abarcar el código de construcción que aplica cada departamento de construcción, así como cualquier requisito específico aplicado en un municipio determinado (como las cargas ambientales). Muy a menudo, los códigos vigentes incluyen enmiendas al código de construcción

“En lo que respecta a los reclamos estructurales, acostúmbrese a consultar primero con el departamento de construcción local donde se encuentra el edificio en cuestión para determinar qué conjunto de códigos se aplica. Es igualmente importante consultar con el departamento de construcción, ya que también pueden emitir requisitos específicos relacionados con las cargas ambientales. Estipulan estos requisitos en base a los estándares establecidos en el IBC, pero cada departamento de construcción puede, en última instancia, hacer cumplir las cargas ambientales según lo considere adecuado para la seguridad de su comunidad”. – Lauri Stankewicz, MS, IE

Además de determinar qué conjunto de códigos de construcción es aplicable a su reclamo específico, los siguientes factores de diseño de edificios también necesitan una consideración cuidadosa: 

1. La categoría de riesgo u ocupación: se refiere al tipo de habitación para la que se utiliza la estructura para determinar el riesgo para la vida humana si la estructura fallara de alguna manera. Por ejemplo, una estructura que se usa para almacenar heno en comparación con una estructura que se usa como escuela primaria estaría en categorías de riesgo significativamente diferentes, ya que una escuela primaria contiene más elementos de seguridad para la vida humana.
2. Factor de carga muerta: que tiene en cuenta los tipos de materiales utilizados para construir la estructura y los pesos de los materiales asociados. Si bien la mayoría de las casas unifamiliares están hechas de materiales de estructura de madera, las estructuras comerciales pueden variar de madera, metal y concreto.
3. El diseño de cargas vivas: ¿cuál es el propósito y uso de la estructura? ¿Cuáles son los requisitos de carga viva para la estructura? Por ejemplo, una casa unifamiliar, un restaurante y un estadio tendrían diferentes requisitos de carga viva. Además, el IBC enumera los requisitos de carga viva para diferentes habitaciones dentro de una estructura. Una biblioteca tiene un mayor requisito de carga viva en una sala donde se apilan los libros en comparación con una sala designada solo para lectura, porque filas y filas de libros pesan mucho más que unas pocas personas leyendo un libro mientras están sentadas en algunas sillas.

”Cuando se trata de cargas ambientales, el IBC especifica diferentes requisitos según la ubicación. En California, los requisitos de carga sísmica regirían en el diseño estructural en lugar de la carga de nieve porque un terremoto es más factible que una tormenta de nieve de tres pies. En las Montañas Rocosas, los requisitos de carga de nieve regirían por razones obvias. Además, los municipios locales pueden modificar las cargas, por lo que el carga de viento en denver puede diferir de la carga de viento en Colorado Springs, o la carga de nieve en Vail puede diferir de la carga de nieve en Aspen”. – Lauri Stankewicz, MS, IE

Este artículo fue publicado originalmente en septiembre de 2012 por Oficina de Investigación de Pérdidas de Propiedad (PLRB). Al servicio de la industria de seguros, PLRB es una organización sin fines de lucro que se especializa en la investigación de reclamos. Reproducido con autorización de PLRB.