04-25-22

电梯世界特辑:大前锋

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这篇文章最初出现在 电梯世界的 2022 年 3 月号。经作者 Kaija Wilkinson 许可,在下方发布了以 Lerch Bates 地区副总裁 Ken Dietz 为特色的经过编辑的摘录。要阅读完整的故事, 点击这里。

巨大的前进:加利福尼亚的VT市场人口稠密,精通技术且不断增长,没有放缓的迹象

 

第三代电梯人 Mike Shaw,Republic Elevator Co. 的现场运营经理,大约 8 英里。在圣巴巴拉以西,他记得 1971 年从总部位于圣贝纳迪诺的 Oliver & Williams Elevator Co. 拿到他的第一份电梯薪水,当时他的父亲是该公司的运营副总裁。同年,记者 Don Hoefler 在为 电子新闻 被称为“美国硅谷”。参考旧金山以南已成为近 US$3 万亿的社区,硅谷是 1,854 米2 继续推动各种行业业务发展的领域——包括 垂直运输 (VT)——感谢苹果和谷歌等公司。

 

咨询 勒奇贝茨Lerch Bates West 副总裁 Ken Dietz 说,该公司于 1970 年代初在洛杉矶开设了加利福尼亚办事处(其首次扩张之一),计划进行现代化改造或设计 VT 系统,服务于主要城市的许多标志性建筑,包括 Wilshire Grand .在洛杉矶,它曾为卢卡斯叙事艺术博物馆、SoFi 体育场(美国国家橄榄球联盟的洛杉矶公羊队和洛杉矶闪电队的主场)、洛杉矶县艺术博物馆和当代艺术博物馆 The Broad 工作,其中三菱电机美国也发挥了关键作用。在旧金山,Lerch Bates 参与了新 George R. Moscone 会议中心的 VT 设计,并与该市的许多建筑公司合作,在整个亚洲开展设计工作。

 

“加利福尼亚,”迪茨说,“一直是 Lerch Bates 的卓越市场。”

 

加利福尼亚州的 VT 参与者列出了严格的监管环境、优秀劳动力的稀缺、全球供应短缺、材料成本上升以及由于该州大部分地区处于地震带中的挑战而需要建立更强大的 VT 系统。尽管如此,由于一系列因素,他们在加州的业务前景几乎普遍光明,包括:

  • 现代化的主要旧建筑
  • 即将在洛杉矶举行的 2028 年夏季奥运会
  • 对住房的持续需求
  • 高地价和持续城镇化推动建设“向上”
  • 客户将自己视为渴望采用最新技术的“创新领导者”

 

在加利福尼亚开展业务的一些挑战实际上为 Lerch Bates 等公司带来了回报。迪茨 说:

“加州的监管环境要求在该州开展业务的公司参与并愿意适应市场的独特要求,包括提高对安全和质量的期望。例如,我们的 立面访问 由于 [加利福尼亚职业安全与健康部] 颁布的与工人安全相关的独特要求,该产品在加利福尼亚蓬勃发展。了解监管环境并符合我们客户的期望是所有 Lerch Bates 产品的标志。”

 

迪茨说,尽管发生了大流行,但该州的经济继续蓬勃发展,并指出洛杉矶、硅谷、旧金山湾区和圣地亚哥“都在积极参与振兴和增长”。他说,对额外住宅开发的需求,特别是在城市中心,是主要的商业驱动力之一。

 

迪茨说,加利福尼亚的客户通过“对他们的设计期望有一个清晰的愿景,这是整体的,因为他们与环境和社会意识的世界观以及美学保持一致”,从而使自己与众不同。

 

无论是 TK Elevator 在洛杉矶上线其第一辆北美电动车队(EW,2021 年 6 月),还是加州办公室物业经理毫不犹豫地安装最新的与流行病相关的花里胡哨,毫无疑问,该州将自己与众不同。

 


 

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