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勒奇贝茨法医有 在多户住宅的高架甲板、阳台、人行道和楼梯的检查和维修设计方面拥有 20 多年的法医工程经验。
我们的专业知识包括 结构工程和法医分析 所有类型的承重结构（混凝土、木材等）以及所有包含保护这些结构所必需的防水元件的建筑围护结构系统。
Lerch Bates Forensics 不仅检查，而且设计并提供了重建的质量保证。 数以千计的高架甲板、阳台和人行道 自我们于 1999 年成立以来，遍布美国西半部。
自 2020 年 1 月 1 日起，加州参议院关于共同利益发展的第 326 号法案颁布了民法典第 5551 条，要求 目视检查所有外部高架元件 （甲板、阳台、走道、楼梯和距离地面 6 英尺或以上的栏杆）由有执照的结构工程师或建筑师进行。
该要求特别适用于 包含三个或更多多户住宅的共同利益开发（房主协会）建筑物.因此，单户住宅和复式住宅将不包括在此要求中。
这 首次检查必须在 2025 年 1 月 1 日之前完成 然后根据第 5550 条与储备研究检查协调，此后不少于每九年。
据消费品安全委员会称，阳台和甲板故障等结构每年造成数千人受伤（根据急诊室就诊记录）。
在加利福尼亚州，2015 年的伯克利阳台倒塌事件将这一问题推到了最前沿。这场悲剧导致 6 人死亡 7 人受伤，并促使该市和州采取了行动。对倒塌原因的法医调查揭示了木框架悬臂式阳台的固有风险，这适用于其他类似的凸起承重结构。
2016 年，该州通过了一项法律，指示加州建筑标准委员会 (CBSC) 进行研究并就调查结果和建议提供报告。 CBSC 外部高架元件 (EEE) 小组委员会的报告确定，应该定期进行入住后检查，以防止现有 EEE 出现故障。
SB 326 (2019) 是由此产生的立法，要求进行这些检查，以防止未来在现有建筑物上发生倒塌。
持有执照的结构工程师或建筑师。
检查必须包括具有足够统计意义的样本，以提供对检查结果的 95% 置信度。
每次检查必须包括：
检查报告由检查员盖章或签名，并提交给协会理事会。
如果检查员在任何检查后建议外部因素对居住者的安全构成直接威胁，则应在报告完成后 15 天内立即将报告提供给协会和当地法规执行机构。
所有书面报告将作为协会的记录保存两个检查周期（18 年）。
对于在2020年1月1日或之后提交建筑许可证申请的建筑物（即较新的设计和施工）的检查，检查应不迟于居住证签发之日起六年。
