01-02-22

సాధారణ టైల్ రూఫ్ తప్పులను నివారించడం

 2022/01/3.jpg
మనం మాట్లాడుకుందాం
 2022/01/3.jpg
బ్లాగ్

పైకప్పు టైల్ సంస్థాపనలో సాధారణ లోపాలను ఎలా నివారించాలి

 

టైల్ పైకప్పులు శతాబ్దాలుగా ఉపయోగించబడుతున్నాయి మరియు మంచి కారణంతో ఉన్నాయి. టైల్ పైకప్పులు బలమైనవి, బహుముఖమైనవి మరియు మన్నికైనవి. వివిధ రకాల స్టైల్స్ మరియు ఫినిషింగ్‌లలో లభిస్తుంది, టైల్ అమెరికన్ కలోనియల్, స్పానిష్ హసిండా లేదా ఫ్రెంచ్ ప్రొవిన్షియల్ అయినా ఏ ఇంటికి అయినా ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది. ఏదైనా పైకప్పు రకం వలె, వాతావరణ ప్రూఫింగ్ మరియు ఇన్‌స్టాలేషన్ దీర్ఘకాలిక పనితీరుకు కీలు. టైల్ ఇన్‌స్టాలేషన్‌లో సాధారణ లోపాలను ఎలా నివారించాలో ఈ వ్యాసం చిట్కాలను అందిస్తుంది.

 

 

యూనిఫాం బిల్డింగ్ కోడ్ (“UBC”), బిల్డింగ్ అధికారులు మరియు కోడ్ అడ్మినిస్ట్రేటర్‌లు (“BOCA”)తో సహా బిల్డింగ్ కోడ్‌లు అంతర్జాతీయ బిల్డింగ్ కోడ్ (“IBC”), ఇంటర్నేషనల్ రెసిడెన్షియల్ కోడ్ (“IRC”), మరియు అనేక స్థానిక అధికార పరిధులు, ఇన్‌స్టాలేషన్ మరియు ఫ్లాషింగ్ కోసం ప్రిస్క్రిప్టివ్ అవసరాలను అందిస్తాయి. అనేక పరిశ్రమ ప్రమాణాలు అభివృద్ధి చేయబడ్డాయి మరియు మట్టి మరియు కాంక్రీట్ టైల్స్ యొక్క నాణ్యమైన సంస్థాపనకు భరోసా ఇవ్వడానికి ఉపయోగించబడ్డాయి, నేషనల్ రూఫింగ్ కాంట్రాక్టర్స్ అసోసియేషన్, రూఫ్ టైల్ ఇన్స్టిట్యూట్ మరియు వెస్ట్రన్ స్టేట్స్ రూఫింగ్ కాంట్రాక్టర్స్ అసోసియేషన్. కానీ ఈ స్థాపించబడిన ప్రమాణాలతో కూడా, టైల్ పైకప్పులు తరచుగా తప్పుగా వ్యవస్థాపించబడతాయి, పొరపాట్లు పునరావృతమవుతాయి.

 

పరిష్కరించాల్సిన మొదటి సమస్య వాతావరణ-నిరోధకతను ఉపయోగించడం ద్వారా పైకప్పు డెక్కింగ్ మరియు ఇతర భవన భాగాల యొక్క సరైన రక్షణ. అండర్లేమెంట్. కొన్ని స్థానిక బిల్డింగ్ కోడ్‌లు చల్లని వాతావరణ పరిస్థితులు లేదా పైకప్పు యొక్క తక్కువ వాలు కారణంగా అండర్‌లేమెంట్ యొక్క రెండు పొరలను అందించడం అవసరం కావచ్చు; అందువల్ల, ఇన్‌స్టాలేషన్ ప్రారంభించే ముందు అండర్‌లేమెంట్ అవసరాలను ధృవీకరించడం చాలా ముఖ్యం. అండర్‌లేమెంట్ అనేది పైకప్పుకు కీలకమైన భాగం, ఎందుకంటే ఇది వాటర్-షెడ్డింగ్ టైల్ రూఫ్‌కి డ్రైనేజ్ ప్లేన్‌గా పనిచేస్తుంది. ఈ అంశంలో టైల్ రూఫ్‌లు ప్రత్యేకమైనవి, ఎందుకంటే ప్రాథమిక డ్రైనేజ్ ప్లేన్ అండర్‌లేమెంట్ మరియు తారు లేదా ఇతర రూఫింగ్ మెటీరియల్‌ల వలె పై పొర కాదు. చెక్క గులకరాళ్లు. అందుకే అండర్‌లేమెంట్‌లో ఏదైనా పంక్చర్ లేదా కన్నీటిని సీల్ చేయాలి కాబట్టి అండర్‌లేమెంట్ క్రింద నీరు చొరబడదు. నీరు చొరబడటం వలన నివాసంలోకి లీక్‌లు ఏర్పడవచ్చు, ఇది గణనీయమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తుంది. అయినప్పటికీ, పైకప్పు డెక్కింగ్ మరియు ఇతర కలప భాగాలకు క్షీణత సంభవించినప్పటికీ, లీక్‌లు ఎల్లప్పుడూ వెంటనే కనిపించవు.

 

ఫ్లాషింగ్‌తో అండర్‌లేమెంట్‌ను ల్యాప్ చేసే దిశ మరియు క్రమాన్ని ముఖ్యంగా పైకప్పు చొచ్చుకుపోయేటప్పుడు, ఈవ్‌లు మరియు రేక్‌ల వద్ద జాగ్రత్తగా గమనించడం కూడా చాలా ముఖ్యం. అండర్‌లేమెంట్ రూఫ్ పెనెట్రేషన్ ఫ్లాషింగ్‌ల పైభాగంలో మరియు దిగువన ల్యాప్ చేయాలి, అండర్‌లేమెంట్ యొక్క నీటి షెడ్డింగ్ సామర్థ్యాలను నిర్ధారించడానికి షింగిల్ లాంటి క్రమాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఈ సాంకేతికత ప్లంబింగ్ మరియు రూఫ్ వెంట్స్ వంటి చిన్న చొచ్చుకుపోయేటప్పుడు అలాగే స్కైలైట్లు మరియు చిమ్నీల వంటి పెద్ద చొచ్చుకుపోయేటప్పుడు ముఖ్యమైనది. ఈ పెద్ద చొచ్చుకుపోయే చుట్టుపక్కల ఫ్లాషింగ్ అనేక ముక్కలతో రూపొందించబడింది, కాబట్టి ఈ ప్రదేశాలలో అదే షింగిల్ లాంటి ల్యాపింగ్ అవసరం. 30 అంగుళాల కంటే ఎక్కువ వెడల్పుతో చొచ్చుకుపోయేటప్పుడు, మంచు మరియు శిధిలాలు ఏర్పడకుండా నిరోధించడానికి క్రికెట్ ఫ్లాషింగ్‌ను ఇన్‌స్టాల్‌మెంట్ చేయడం సిఫార్సు చేయబడిందని కూడా పేర్కొనాలి. రేక్‌ల వద్ద, అండర్‌లేమెంట్ కింద గాలితో నడిచే వర్షం మరియు మంచు నుండి నీరు చొరబడకుండా నిరోధించడానికి రేక్ ఫ్లాషింగ్ కింద అండర్‌లేమెంట్‌ను ల్యాప్ చేయాలి. ఈవ్స్ వద్ద, అండర్‌లేమెంట్‌ను ల్యాప్ చేయాలి ఈవ్ పైకప్పు నుండి నీరు ప్రవహించటానికి నిరంతర మార్గాన్ని అందించడానికి ఫ్లాషింగ్. ఈ అన్ని సందర్భాల్లో, రివర్స్-ల్యాప్డ్ అండర్‌లేమెంట్ మరియు ఫ్లాషింగ్ ఇంటర్‌ఫేస్‌లు దెబ్బతిన్న భాగాలకు దారితీయవచ్చు మరియు చివరికి లీక్‌లకు దారితీయవచ్చు.


టైల్ పైకప్పు మరియు బిలం పైపు యొక్క బ్లూప్రింట్

టైల్ పైకప్పుల కోసం సరైన వ్యాప్తి సంస్థాపనకు ఉదాహరణ.
మూలం: కాంక్రీట్ మరియు క్లే రూఫ్ టైల్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ మరియు వెస్ట్రన్ స్టేట్స్ రూఫింగ్ కాంట్రాక్టర్స్ అసోసియేషన్ ద్వారా మోడరేట్ క్లైమేట్ రీజియన్స్ డిజైన్ క్రైటీరియా కోసం రూఫ్ టైల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మాన్యువల్

 

సులభంగా నివారించగల ఒక పైకప్పు పనిచేయకపోవడం మంచు డ్యామింగ్ సంభవించడం. మంచు డ్యామ్‌ను రూపొందించడానికి రెండు సంఘటనలు అవసరం: వెచ్చని లోపలి భాగం మరియు చల్లని బాహ్య భాగం. వెచ్చని అటకపై పైకప్పుపై మంచు పేరుకుపోయినప్పుడు, అది కరగడం ప్రారంభమవుతుంది. కరుగుతున్న మంచు చూరు వద్ద పైకప్పు చివరను చేరుకున్నప్పుడు, అవి అటకపైకి ఆనుకొని లేనందున చల్లగా ఉంటాయి, కరిగిన మంచు స్తంభింపజేస్తుంది. తేమ నిర్వహణ సామాగ్రి సరిగ్గా ల్యాప్ చేయకపోతే ఈ పరిస్థితి గృహాలకు పెద్ద నష్టం కలిగిస్తుంది. సరిగ్గా రక్షించబడకపోతే, నీరు అండర్‌లేమెంట్ కింద ప్రయాణించి ఇంటి గోడలు, పైకప్పు మరియు భవన భాగాలలోకి ప్రవేశిస్తుంది. తేమ నిర్వహణ పదార్థాల ల్యాపింగ్ పరిస్థితులపై ప్రత్యేక శ్రద్ధ చూపడం చాలా ముఖ్యమైనది కావడానికి ఇది మరో కారణం.

అయినప్పటికీ, ఇంటి తేమ నిర్వహణ పదార్థాలు సరిగ్గా వ్యవస్థాపించబడినప్పటికీ, మంచు డ్యామింగ్ సంభవించడం వలన ఈ పదార్థాలకు అదనపు వాతావరణాన్ని సృష్టించవచ్చు, ఫలితంగా పదార్థాల జీవితకాలం తగ్గిపోతుంది. మంచు డ్యామింగ్ సంఘటనలు గణనీయంగా తగ్గాయని నిర్ధారించుకోవడానికి ఇతర జాగ్రత్తలు తీసుకోవచ్చు. ఒక ఎంపిక, మరియు బహుశా అత్యంత ప్రభావవంతమైనది, వెచ్చని అటకపై వాతావరణాన్ని తొలగించడం. ఇది చేయుటకు, అటకపై ఉన్న పైకప్పు పైన ఇన్సులేషన్ ఉంచాలి, ఇది ఇంటి నివాస స్థలంలో వెచ్చని గాలిని ఉంచడానికి మరియు అటకపై కాదు. అదనంగా, శిఖరం నుండి చూరు వరకు అటకపై స్థిరమైన గాలి ప్రవాహాన్ని అందించడానికి తగినంత వెంటిలేషన్ ఏర్పాటు చేయాలి. ఈ చల్లని అటకపై వ్యవస్థ సరిగ్గా వ్యవస్థాపించబడితే, మంచు డ్యామింగ్ యొక్క సంభావ్యత పూర్తిగా తొలగించబడాలి.

పైకప్పు మీద ఐసికిల్స్

ఈవ్స్ వద్ద మంచు డ్యామింగ్ యొక్క ఉదాహరణ.
మూలం: లెర్చ్ బేట్స్

గట్టర్‌లో టైల్ పైకప్పుపై ఐసికిల్స్

రేక్-వాల్ ఇంటర్‌ఫేస్ వద్ద మంచు డ్యామింగ్‌కు ఉదాహరణ. కిక్కర్ ఫ్లాషింగ్ ఈ ప్రదేశంలో గోడ నుండి నీరు/మంచును ఎలా మళ్లిస్తున్నదో గమనించండి.
మూలం: లెర్చ్ బేట్స్

లోయలలో అండర్‌లేమెంట్‌ను వ్యవస్థాపించేటప్పుడు ప్రత్యేక శ్రద్ధ కూడా అవసరం. లోయలు రెండు వాలుగా ఉన్న పైకప్పు విమానాల ఖండన వద్ద ఉన్నాయి, ఇవి సాంద్రీకృత నీటి ప్రవాహాన్ని ఏర్పరుస్తాయి, కాబట్టి నీటి చొరబాట్లను నివారించడానికి అదనపు రక్షణ అవసరం. లోయల వద్ద అదనపు అండర్‌లేమెంట్ లేదా షీట్ మెటల్ ఫ్లాషింగ్ ఉపయోగించినా, ఇన్‌స్టాలేషన్ నీటి ప్రవాహాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకోవాలి. ఇది అన్ని లోయ భాగాలను నీటి ప్రవాహ దిశలో షింగిల్-వంటి పద్ధతిలో ల్యాప్ చేయబడిందని నిర్ధారిస్తుంది.

వ్యక్తి డ్యామేజ్డ్ టైల్ రూఫ్ ఫిక్సింగ్

టైల్ పైకప్పు లోయ యొక్క ఉదాహరణ. బ్యాటెన్‌లు మరియు బర్డ్ స్టాప్‌లు వ్యాలీ ఫ్లాషింగ్‌లోకి విస్తరించడం వల్ల శిధిలాలు పేరుకుపోతాయి. టైల్ శకలాలు మరియు అండర్‌లేమెంట్ స్క్రాప్‌లు వంటి నిర్మాణ శిధిలాలు కూడా నీటి ప్రవాహాన్ని అడ్డుకుంటాయి.
మూలం: లెర్చ్ బేట్స్

సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన టైల్ రూఫ్ యొక్క బ్లూప్రింట్
టైల్ పైకప్పుల కోసం సరైన లోయ సంస్థాపనకు ఉదాహరణ. మెరుస్తున్న లోయ చుట్టూ బ్యాటెన్‌ల ప్లేస్‌మెంట్‌ను గమనించండి.
మూలం: మోడరేట్ క్లైమేట్ రీజియన్స్ డిజైన్ క్రైటీరియా కోసం కాంక్రీట్ మరియు క్లే రూఫ్ టైల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మాన్యువల్, రూఫ్ టైల్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ మరియు వెస్ట్రన్ స్టేట్స్ రూఫింగ్ కాంట్రాక్టర్స్ అసోసియేషన్.

 

బ్యాటెన్‌లు అనేది అప్పుడప్పుడు పట్టించుకోని లేదా తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన మరొక అంశం. బ్యాటెన్‌లు సాధారణంగా 1-అంగుళాల x 2-అంగుళాల కలప మద్దతును వ్రేలాడదీయడం లేదా పైకప్పు డెక్కింగ్‌కు అడ్డంగా ఉంచడం. ప్రొజెక్టింగ్ యాంకర్ లగ్‌లతో కూడిన టైల్స్ బ్యాటెన్‌లపై వేలాడదీయబడతాయి మరియు వాటికి బిగించబడతాయి. బాటెన్స్ యొక్క ఉద్దేశ్యం పలకల క్రింద నీరు మరియు శిధిలాల కోసం ఖాళీని అందించడం, అలాగే వ్యవస్థను వెంటిలేట్ చేయడానికి అనుమతించడం. నీరు మరియు వ్యర్థాలు సిస్టమ్ నుండి నిష్క్రమించడానికి ఒక మార్గాన్ని సృష్టించడానికి, బ్యాటెన్‌లలో ప్రతి 48-అంగుళాలకు 1/2-అంగుళాల ఓపెనింగ్‌లను అందించాలి. లోయల నుండి బ్యాటెన్‌లను నిలిపివేయడం కూడా సందర్భోచితమైనది, కాబట్టి నీరు మరియు వ్యర్థాలు వ్యవస్థ నుండి నిష్క్రమించడానికి స్పష్టమైన డ్రైనేజీ మార్గం ఉంటుంది. టైల్స్ క్రింద డ్రైనేజ్ ప్లేన్ అందించడానికి మరొక పద్ధతి కౌంటర్ బాటెన్లను ఇన్స్టాల్ చేయడం. కౌంటర్ బ్యాటెన్‌లు వ్రేలాడదీయబడతాయి లేదా పైకప్పు డెక్కింగ్‌కు నిలువుగా అమర్చబడి ఉంటాయి మరియు క్షితిజ సమాంతర బ్యాటెన్‌లకు మద్దతుగా ఉపయోగించబడతాయి. బ్యాటెన్‌లు కౌంటర్ బ్యాటెన్‌లపై గరిష్టంగా 24-అంగుళాల దూరంలో ఉండాలి మరియు బ్యాటెన్‌లు విక్షేపం చెందకుండా ఉండటానికి అధిక మంచు లోడ్‌లు ఉన్న ప్రదేశాలలో 16-అంగుళాల దూరంలో ఉండాలని సిఫార్సు చేయబడింది, దీని ఫలితంగా పలకలు పగుళ్లు లేదా దెబ్బతిన్నాయి.

కొలతలతో క్షితిజసమాంతర మరియు నిలువు బ్యాటెన్‌లు

సరైన బ్యాటెన్ సంస్థాపనకు ఉదాహరణ.
మూలం: మోడరేట్ క్లైమేట్ రీజియన్స్ డిజైన్ క్రైటీరియా కోసం కాంక్రీట్ మరియు క్లే రూఫ్ టైల్ ఇన్‌స్టాలేషన్ మాన్యువల్, రూఫ్ టైల్ ఇన్‌స్టిట్యూట్ మరియు వెస్ట్రన్ స్టేట్స్ రూఫింగ్ కాంట్రాక్టర్స్ అసోసియేషన్.

టైల్ పైకప్పుల కోసం ఫాస్టెనర్ అవసరాలు పైకప్పు నుండి పైకప్పు వరకు చాలా తేడా ఉంటుంది, కానీ కొన్ని ప్రాథమిక నియమాలు ఎల్లప్పుడూ వర్తిస్తాయి. మొదట, డెక్‌లో నేరుగా ఇన్‌స్టాల్ చేసినప్పుడు, బ్యాటెన్‌లు లేకుండా, ప్రతి టైల్‌లో ఒక ఫాస్టెనర్ తప్పనిసరిగా అందించాలి. బ్యాటెన్లను ఉపయోగించినట్లయితే, అదనపు కారకాలు బందు షెడ్యూల్ను నిర్ణయిస్తాయి. అవసరాలను నిర్ణయించేటప్పుడు పైకప్పు యొక్క పిచ్ తప్పనిసరిగా తెలుసుకోవాలి. ప్రొజెక్టింగ్ యాంకర్ లగ్‌లతో కూడిన టైల్స్ బ్యాటెన్‌లపై వేలాడదీయడం వలన, తక్కువ వాలు పైకప్పు ఏటవాలుగా ఉన్న పైకప్పు కంటే తక్కువ కఠినమైన ఫాస్టెనర్ అవసరాలను కలిగి ఉంటుంది. పైకప్పు యొక్క వాలు 5:12 పిచ్ క్రింద ఉన్నట్లయితే, ఫాస్టెనర్లు అవసరం లేదు. 5:12 మరియు 12:12 కంటే తక్కువ వాలు ఉన్న పైకప్పులపై, ప్రతి ఇతర వరుసలో ఒక్కో టైల్‌కు ఒక ఫాస్టెనర్ అవసరం. 12:12 మరియు అంతకంటే ఎక్కువ వాలుల కోసం, ఒక్కో టైల్‌కు ఒక ఫాస్టెనర్ తప్పనిసరి. అదనంగా, ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన టైల్స్ 9 lb/ft2 కంటే తక్కువగా ఉంటే, అన్ని టైల్స్‌కు ఏదైనా వాలుపై ఒక గోరు అవసరం. అధిక గాలి మరియు మంచు ప్రాంతాలు పాలక కోడ్‌పై ఆధారపడి ప్రత్యేక ఫాస్టెనర్ అవసరాలను కలిగి ఉంటాయి. గాలి వేగం గంటకు 80 మైళ్లు దాటినా లేదా నిర్మాణం యొక్క ఎత్తు 40 అడుగులకు మించి ఉంటే, అన్ని టైల్స్‌కు ఒక ఫాస్టెనర్ ఉండాలి, రేక్ టైల్స్‌కు రెండు ఫాస్టెనర్‌లు ఉండాలి, విండ్ క్లిప్‌లు అన్ని ఈవ్ వద్ద ఉపయోగించబడతాయి. టైల్స్, మరియు మాస్టిక్ అన్ని రిడ్జ్, రేక్ మరియు హిప్ టైల్స్ యొక్క ముక్కులకు వర్తించబడుతుంది. మంచు ప్రాంతాలలో, అన్ని పలకలకు టైల్‌కు రెండు ఫాస్టెనర్‌లు అవసరం.

చాలా దెబ్బతిన్న టైల్ రూఫ్

అధిక గాలులు మరియు అవసరమైన ఫాస్ట్నెర్ల కంటే తక్కువ కారణంగా టైల్ పైకప్పు దెబ్బతినడానికి ఉదాహరణ.

మూలం: http://www.polyfoam.cc/images/CharleyMortar-Lg.jpg

 

మనం మాట్లాడుకుందాం
సంబంధిత వార్తలు