Circulación Peatonal

Simulaciones completas desde la acera hasta el asiento

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Mapeo de Circulación de PeatonesPlano de Circulación Peatonal

Modelado de peatones para un rendimiento optimizado

Algunos problemas no se pueden solucionar después de la construcción. Evite errores costosos y optimice el rendimiento de su edificio con el modelado de peatones que da vida a todos los elementos del tráfico en una simulación del mundo real. Administre el flujo de personas a través de los torniquetes, los puntos de control de seguridad y el uso de ascensores, escaleras mecánicas y escaleras, y aproveche las oportunidades de los puntos de venta para aumentar la satisfacción con los proveedores e inquilinos del edificio.

Lerch Bates es el solamente consultor de circulación de peatones con transporte vertical completamente integrado que puede simular el flujo de tráfico peatonal comenzando con los puntos de entrada y terminando con su destino final.

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Evite errores costosos con simulaciones adaptadas a su activo

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Tipos de lugares:

  • Complejo deportivo
  • sede del club
  • Uso mixto
  • Salas de conciertos
  • recinto ferial
  • Aire libre

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Elementos de simulación:

  • Torniquetes
  • Puntos de control de seguridad
  • Ascensores, escaleras mecánicas, escaleras
  • Alimentos y Bebidas/Concesión
  • Entradas/Salidas
  • Orientación

Investigar
Investigar

En cualquier fase de construcción:

  • Validación de diseño
  • Reutilización de edificios
  • Modernización de edificios
  • Planificación de la densidad
  • Validación de cambio de ocupación o inquilino
  • Optimización de edificios
  • Corrección de fallas post-construcción

Todo lo que crean los humanos está diseñado para interactuar con otros humanos o ser monitoreados por ellos. Esto significa que nuestra percepción individual de una experiencia es el factor más influyente en la toma de decisiones. Si una experiencia es negativa, tenderemos a recordarla más vívidamente. La experiencia peatonal actualmente no tiene suficiente peso en los diseños arquitectónicos modernos, y tenemos la intención de cambiar eso.

– Cameron Dargahi, Consultor asociado, Circulación de peatones